McLaren, чтобы сделать 1200 человек избыточным, проливая четверть своей рабочей силы, «чтобы обеспечить его длительный будущий успех». Этот шаг произошел как продажи Covid 19 пандемических эффектов на все эшелоны отрасли, в то время как McLaren также пострадали от многих гонок F1, которые были отменены или отложены, а также пересмотренный календар Анкет
Реклама – статья продолжается ниже
Бизнес, основанный на Woking, заявил, что увольнения будут соответствовать периоду консультаций, а также будут поступить из его прикладного, автомобильного, а также гоночного бизнеса, с бэк-офисом, а также функциями поддержки также затронуты.
Covid-19: Что это значит как для автомобилистов, так и для индустрии транспортных средств
Исполнительный председатель Макларена Пол Уолш сказал: «Мы глубоко сожалеем о влиянии, которое эта реструктуризация окажет на всех наших людей, однако особенно те, чьи задачи могут быть затронуты». Уолш добавил, что фирма «работала трудным, чтобы избежать», однако у McLaren был «нет выбора», однако, чтобы сделать увольнения, что соответствует серии «драматических мер экономии затрат во всех областях бизнеса».
Еще до того, как Коронавирус попал в автомобильный сектор с значительными изменениями. Прошлым летом Nissan проверил 12 500 увольнений во всем мире, а Джагуар подтвердил 4500 избыточных средств в начале прошлого года, а также Ford Sedement 12 000 европейских ролей.
Результаты McLaren соответствуют неделям неопределенности, а также нестабильности, когда заводы закрыты, а также дилерские центры закрыты. Меры блокировки в настоящее время начинают с простоты – растения перезагружаются, а дилерские центры могут снова вновь открыть свои двери с 1 июня – однако нарушение экономического климата было очевидным в апреле, регистрации новых автомобилей, которые снизились на 97,3 % уровни
Узнайте, как именно вы можете купить автомобиль в блокировке здесь …