Почти три четверти шоферов избегают использования левой полосы движения при вождении на интеллектуальной автомагистрали с All Lane, предлагается новое исследование.
Из 2000 шоферов, опрошенных Kwik Fit, 73 процента сказали, что даже когда жесткий взгляд открыт для использования в качестве живого бега, они решили не ездить на нем. Это по сравнению с 56 процентами, которые дали этот ответ, когда в последний раз задавался вопрос в 2019 году.
Умные автомагистрали: правительство останавливает развертывание всех схем бега всех полос
В то время понимание руководящих принципов и вывесок с интеллектуальными автомагистралями улучшилось, но проблемы безопасности возросли. Около 31 процента респондентов, которые избегают тяжелого взгляда, когда он открыт для того, чтобы ездить на том, что они сделали это на случай, если впереди сломана машина. Между тем, 30 процентов этих шоферов считают, что вождение на тяжелом взгляде просто небезопасно.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже
Еще более 19 процентов обеспокоены отсутствием пути эвакуации, если им нужно свернуть, чтобы избежать обструкции, 17 процентов не любят ездить близко к грани, и 15 процентов обеспокоены мусором на твердом плече.
Smart Motorway Confloun
Правительство недавно остановило развертывание новых интеллектуальных автомагистралей в течение пяти лет, но 36 процентов опрошенных сказали, что это не зашло достаточно далеко, и вместо этого хотелось, чтобы жесткие плечи были навсегда восстановлены. Тем не менее, 22 процента согласились со стратегией правительства.