Peugeot, PSA, представила новую специальную электрическую автомобильную платформу, которая дебютирует в Peugeot 3008. -Сегмент кроссовер появится через три года -и, похоже, будет преобразующим автомобилем для компании.
Новая платформа, называемая EVMP, больше не будет поддерживать линейку PSA исключительно сжигания. Вместо этого он будет сосредоточен на коллекции группы чистых электрических, гибридных и подключаемых гибридных силовых агрегатов-с флагманским вариантом, обеспечивающим потенциал для полностью электрического диапазона 404 миль.
Лучшие электрические автомобили для покупки 2022
Платформа EVMP является сильно пересмотренной версией текущей архитектуры EMP2 PSA, которая, по словам Peugeot, поможет минимум подвести затраты на разработку 3008. Подписки будут доступны с фронтальным или четырехколесным приводом и выбором аккумуляторов, в диапазоне от 60 кВт-ч до 100 кВт.
Реклама – статья продолжается ниже
Peugeot обещал чистоэлектрический диапазон от 249 до 404 миль, в зависимости от выбранного размера батареи. Там также будет широкий спектр конфигураций двигателя, варьирующихся от модуля 134 л.с. в 3008 с передним приводом начального уровня, вплоть до 335 л.с. с полным приводом в флагманском варианте.
Основывая электрические основы 3008 на существующей платформе EMP2, Peugeot говорит, что сможет сохранить гибкость гибридной трансмиссии подключаемого модуля в диапазоне кроссовера-тем, чем его родственный бренд Citroen не может управлять с недавно выявленным C4, так как это основано на меньшей, более Focussed Platform CMP.
2
Несмотря на то, что новый Citroen C4 сохраняет диапазон двигателей сгорания PSA, платформа EVMP, предназначенная для сравнительно размера Peugeot 3008, ожидается полностью их бросить. Тем не менее, должен быть диапазон 48-вольтовых легких гибридов, которые будут разработаны в тандеме с бельгийской компанией Punch Powertrain.