Французский магнат-миллиардер, Винсент Боллоре, пообещал представить первую в истории лондонскую схему обмена электромобилями. После настройки автомобилисты могут использовать SmartCards или телефоны для бронирования Bluecar Electric Automobiles для коротких поездок между парковками электромобилей.
Около 100 BlueCars будут доступны с запланированного запуска схемы в марте 2015 года, и это может проститься до 3000 с гораздо большей общественной поддержкой и доступными парковочными местами для транспортных средств.
Реклама – Пост продолжается ниже
Bolloré, чья Bolloré Group выиграла контракт от Carry For London, сказал: «До сих пор электрический автомобиль – это игрушка немногих восхищенных: это очень дорого и не имеет ассортимента автономики обычного автомобиля. Мы создали автомобиль Это дешево: красивая, настоящая машина, с четырьмя местами, но дешево “.
• много экономичных автомобилей
Нынешние 1400 зарядных пунктов Лондона в основном оставались неиспользованными из-за их небольших масштабов, но Боллоре надеется расширить это число до гораздо более уважаемого 6000 к 2018 году. Он надеется привлечь 60 000 членов с ежемесячной подпиской на 10 фунтов стерлингов и 5 фунтов стерлингов за полчаса. нанять заряд, чтобы сломать даже.
Мэр Борис Джонсон уверен, что эта идея может помочь минимизировать загрязнение воздуха, и существующие электрические автомобильные клубы надеются, что она сможет улучшить основное использование в области электрического автомобиля в целом. Часть его привлекательности заключается в том, что, как и велосипеды Борис, автомобилисты могут вернуть Bluecars на любую зарядную станцию в городе.
Леон Дэниелс, глава поверхностного транспорта TFL, сказал: «Лондон находится в очень сильной опасности получить штраф в размере 300 млн. Евро (250 млн фунтов стерлингов) от ЕС за нарушение качества воздуха. Мы думаем, что электрические автомобили – это идеальный ответ для Лондона. , и, в частности, при обмене минимизацией общего количества автомобилей на наших улицах и значительно минимизации выбросов ».
• BMW i3 V Соперники: Электрический автомобильный тройной тест
В Париже была доступна модель прототипа Autolib, учитывая, что в 2011 году и французский капитал в настоящее время имеет 2000 Bluecars, 862 беспилотных наемных станций, 43 000 подписчиков и 10 000 среднесуточных арендных плат.
Боллоре сказал: «Мы считаем, что в Лондоне это может быть столь же успешным, используя людей удобной и доступной формой экологически чистого транспорта».
Тем не менее, нет никаких убедительных доказательств того, что гораздо более загрязняющие частные и компании автомобилей будут падать, в то время как компании такси и автомобильные наемные компании жаловались на несправедливую конкуренцию, созданную схемой Bluecar.